WP3.1.-Ä4 [Ü]: Auto, Fahrrad, Bus und Bahn intelligent vernetzen.

Für ein attraktives Verkehrsangebot in unseren Städten und auch auf dem Land
bietet die Digitalisierung neue Chancen. Der technologische Fortschritt kann uns
gerade auch in Mecklenburg-Vorpommern helfen, den klassischen Nahverkehr,
Mitfahrgelegenheiten, Carsharing und Leihfahrräder zu einem guten und den
Bedürfnissen angepassten Angebot zu verknüpfen.

Etwa 1/3 der Menschen in M-V lebt in Städten mit über 25.000 Einwohner:innen und
weite Teile unseres Bundeslandes sind dünn besiedelt. Diese speziellen
räumlichen Begebenheiten erfordern auch in Bezug auf die Mobilitätsplanung
innovative und integrative Ansätze.

Eine zeitgemäße Verkehrspolitik löst die Herausforderungen, die aus großen
Entfernungen vieler Dörfer zu den Grund- und Mittelzentren resultieren,
ökologisch nachhaltig und bürgerfreundlich. Die flächendeckende Erschließung
durch den ÖPNV und die schnellstmögliche Realisierung eines lückenlosen
Radwegenetzes bringen eine deutliche Verbesserung der Mobilität und tragen dem
Klimaschutz Rechnung.

Wir entwickeln das ÖPNV-Gesetz des Landes zu einem Mobilitätsgesetz mit Standards für Bus-, Bahn-, Schiff-, Rad- und Fußverkehr weiter.

Für vernetzte Mobilität braucht es:

• Mobilitätsstationen an zentralen Umsteigepunkten von Bussen und Bahnen, an
  denen sichere Radabstellmöglichkeiten, Verleihsysteme sowie Carsharing-
  Stationen vorhanden sind.

• eine Mobilitätsplanung, bei der die Gestaltungskompetenzen des Landes
  gemeinsam mit den Landkreisen und den kreisfreien Städten für ein
  ausfinanziertes Nahverkehrsangebot genutzt werden.

• attraktive Umsteigemöglichkeiten und vernetzte Verkehrsträger ohne lange
  Wartezeiten.

• Mobilitätsmanagement in allen Kreisen, verantwortlich in allen Fragen
  klimaverträglicher Mobilität.

• individuelle Mobilitätskonzepte, die in den Regionen entwickelt werden und
  so integrierte Angebote auf den Weg bringen.